Electrólisis como estrategia para reducir el consumo de combustible y gases, mediante un sistema alternativo de hidrógeno
DOI:
https://doi.org/10.62943/rig.v3n2.2024.109Palabras clave:
Electrólisis, hidrógeno, eficiencia energética, reducción de emisiones, sostenibilidadResumen
El objetivo del estudio fue evaluar la efectividad de la electrólisis del agua para reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases contaminantes mediante la integración de hidrógeno en motores de combustión interna. Se utilizó una revisión sistemática de la literatura para recopilar y analizar estudios previos sobre el uso de electrólisis para la producción de hidrógeno, seleccionando artículos científicos y técnicos de bases de datos académicas con términos clave relacionados con electrólisis, producción de hidrógeno y eficiencia energética. Además, se realizaron pruebas experimentales en un motor Aveo Family 1.5 L, midiendo el consumo de combustible y las emisiones antes y después de instalar el sistema de hidrógeno. Los resultados mostraron que la implementación del sistema de electrólisis resultó en un ahorro de combustible del 5%, mejorando la eficiencia del motor de 9.5 a 9.97 kilómetros por litro, y redujo las emisiones de gases contaminantes. Estos hallazgos sugieren que el hidrógeno mejora la eficiencia del combustible y contribuye a la sostenibilidad ambiental. Sin embargo, se identificaron desafíos significativos en infraestructura y almacenamiento para la adopción a gran escala de tecnologías basadas en hidrógeno, destacando el potencial del hidrógeno como vector energético y su aplicabilidad en diversos sectores más allá del automotriz.
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